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        《工匠時代》匠心匠器 智造夢想電火花機床

        2020-09-24

        中國鐵路是國民經濟的大動脈,是國民經濟正常運行的重要交通保障。目前,中國鐵路營業總里程達12.4萬公里,規模居世界第二;其中高速鐵路2.5萬公里,位居世界第一。20年前中國鐵路需要的車輪軸承還需要大量的進口,而今正逐步被國產所替代,其中生產軸承最重要的設備就是電火花機床。

         本期節目中,我們將為您呈現一家電火花機床制造的企業。他們在電火花數控機床領域研究近20年,憑著一腔熱血和執著,為打造國之重器的夢想增添了一份獨有的光彩。他們,就是迪蒙斯巴克人!

         重載軸承滾柱窄縫加工是一個很大的技術難題,要求電極不能超過0.04mm,相當于我們頭發絲直徑的一半,利用機床具備的反拷貝電極功能,迪蒙斯巴克的吳師傅決定在機制備電極,解決電極成型和重復定位的問題。通過十幾個參數的匹配測試,最后選了鎢銅作為電極材料,并反復試驗將電極做到了0.037-0.04之間,最終在滾柱上加工出了寬度為0.05±0.003的窄縫。

        迪蒙斯巴克想要擁有自主技術卻沒有可以借鑒的東西,一切從0開始,開發難度可想而知。經過18年的不懈努力,終于解決了遠程自動化、智能化的問題,實現了從0到1的突破。

         在最近的10年中,迪蒙斯巴克經歷了技術人員流失、市場低價競爭以及產品被仿冒的困擾,但他們依然不忘初心,砥礪前行,憑借過硬的產品質量和全面的工藝支持,贏得了國內外眾多知名企業的青睞。如格力、海爾、美的、康佳、比亞迪、忠旺集團、中國航天航空集團等。

        2015年建立了自己的工廠,設立了江蘇德瑞加數控機床有限公司。2017年,迪蒙斯巴克全面進入智能時代。這樣的突破無疑成為了中國工業史上濃墨重彩的一筆,為“中國制造2025”貢獻一份力量。

        本期節目中,讓我們相約《工匠時代》匠心匠器 智造夢想,看迪蒙斯巴克人在電火花數控機床領域,如何做到不斷創新,開創制造行業的新紀元。





        登央視發聲,“多軸”挑大梁,支招“合縱”,迪蒙斯巴克電火花加工機床

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